歐盟禁售燃油車時(shí)間提前至2035年

歐盟委員會(huì)稱到2030年汽車二氧化碳排放量減少65%，到2035年碳排放清零。新目標(biāo)比此前宣布的到2030年減排37.5%更加嚴(yán)格。此外還包含一項(xiàng)提案，十年內(nèi)歐盟從可再生能源獲得的電力份額從32%提高到40%。

歐盟的目標(biāo)是在2050年建成100萬個(gè)充電站，要求各成員國(guó)確保在主要公路上每60公里安裝一個(gè)新能源汽車充電站，加氫站最大間隔點(diǎn)為150公里。

大眾上月表示到2035年禁止在歐洲銷售內(nèi)燃機(jī)汽車，之后在中國(guó)和美國(guó)禁止銷售。

全球第四大汽車制造商Stellantis上周稱，到2025年將投資超過350億美元用于研發(fā)電動(dòng)汽車。

去年歐洲的低排放汽車銷量激增，每九輛新車中就有一輛是電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力車。